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燈光映射下的杭州灣跨海大橋，盡顯完美身姿，格外妖嬈，見證這一刻的人們都禁不住驚叫“跨海大橋‘活’了”。

  昨晚，備受關注的杭州灣跨海大橋首次全線亮燈，其照明工程全線調試成功，這標志著杭州灣跨海大橋后續工程又取得重大進展，并向預定目標通車又邁進了一大步。記者從大橋指揮部了解到，萬眾期待的正式通車時間基本定于5月1日。同時記者還了解到，奧運圣火將于5月19日下午通過跨海大橋傳到嘉興。

36公里銀龍照亮杭州灣

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  昨晚5點30分許，隨著跨海大橋指揮部領導的一聲令下，10000余套燈具同時打亮。燈光映射下的杭州灣跨海大橋，盡顯完美身姿，格外妖嬈嫵媚，現場拍攝的人們無不驚呼“跨海大橋‘活’了！”

  據了解，大橋的燈光系統分照明和景觀兩部分，每盞燈裝有智能控制模塊單獨控制，這是一項世界獨創技術，管理人員可通過終端系統，根據大橋實際車流量及時調整路燈亮度和路燈開啟密度。

  跨海大橋全長36公里。大橋安排了四種不同類型的景觀燈。第一種是景觀輪廓燈，主要分布在南北引橋，每套燈間隔8米，分別綿延2公里；第二種是斜拉索投光燈，主要分布在南北航道橋，考慮到行車安全，投光燈統一為單一白色光；第三種是橋塔照明燈，用來顯示橋塔夜間輪廓，三座索塔共設置了130套投光燈；第四種是航道橋梁夜燈，分別裝在橋梁兩側，都是功率為150瓦的白色泛光燈，共有574套。

  此外，從南至北，大橋的護欄顏色依次呈現赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，約5公里就換一種顏色，這主要是出于增加安全系數的考慮，防止司機在行駛過程中產生視覺疲勞。

  據介紹，大橋照明工程于2007年5月21日開工建設，整個工程共包括路燈1844套，霧燈1844套，各式配電箱(插座箱)3600余臺，各類燈具10000余套。

  攝影愛好者爭睹這一刻

  為了完美地記錄下這一特殊時刻，昨天傍晚5點，晚報攝影記者就來到跨海大橋。到現場一看，密密麻麻的攝影愛好者早到了，一個個很是興奮。他們近的從平湖、海寧趕來，遠的則從寧波那頭趕來。

  在拍攝現場，大家紛紛感嘆道：“盡管我們對大橋建設的跟蹤采訪已經有些年頭了，對大橋的印象早印在腦海里，但夜幕下的大橋，在華麗絢爛的燈光下，一下子‘活’了起來，是那樣

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